Новости


май
17
Оставить заявку можно тут 👉🏻 emrussia.ru/?model=escape

Чтобы сохранить настроенную конфигурацию заполните форму и нажмите кнопку “Отправить заявку”.

Мы проверим корректность выбранных опций и свяжемся с вами для дальнейшей консультации 🏻

Комментарии (0)
май
13
Цена 7649 евро.

🚚 Ориентировочно мотоциклы приедут в Россию в июне-июле.

📈 А ещё наш склад по запчастям Rieju значительно пополнился: moto50.ru/shop/spares/find?text=rieju

✅ Оставляйте заявку на покупку мотоцикла на сайте: rieju.ru

Комментарии (5)
май
03

✅ Цена 8995 евро

Основные отличия от модели MR 300 Racing:

Перевернутая вилка Kayaba Factory с DLC покрытием (Diamond Like Carbon)

Вентилятор на радиаторе

Плавающий волнообразный передний тормозной диск

Вилочные зажимы оси с черным покрытием из серии KYB Factory

Фрезерованные на ЧПУ красные анодированные ступицы

Обода Goldspeed

Траверсы Red Xtrig Rocs

Руль Renthal Twinwall

Грипсы Renthal

👉🏻 Оставьте заявку на нашем сайте Rieju.ru и заберите мотоцикл сегодня!

Комментарии (0)
май
02
А команда [club11843919|Moto50] будет трудится в штатном режиме 💪🏻
ПН-ПТ с 11:00 до 20:00

Кстати, в эти 10 дней в Петербурге вы можете увидеть:

⚓ Фестиваль ледоколов
🛸 Международный фестиваль дронов
👓 Интерактивная выставка виртуальной реальности KOD-2021
⛵ Фестиваль водных фонариков

Если вам всё это не интересно, то майские отличное время, чтобы заняться своим железным конём, прикупить для него перед сезоном железки и расходники. А мы вам с этим непременно поможем 👉🏻 moto50.ru/shop

Комментарии (0)
мар
31
Наш клиент Денис сам оформил свою Beta RR 390 4T 2021 года. Нам понравился его уникальный дизайн. 🏻 Как вам? Пишите мнение в комментарии 👇🏻

Комментарии (2)
апр
15

После победы Франческа Рубио в 1988 году на соревнованиях ISDE марка Rieju больше там не фигурировала. Теперь Rieju укрепляет свою приверженность миру эндуро, подтвердив свое участие в самом важном международном мероприятии по эндуро.

Помимо участия самой фабрики в соревнованиях, Rieju предоставит мотоциклы в аренду и техпомощь всем желающим райдерам. Данное предложение включает мотоцикл, доступ к технической зоне Rieju, консультация механиков, топливо для гонки, масла и смазочные материалы, комплект инструментов, питание и скидку 50% на запасные части.

Стоимость составит 2290 евро. Также можно приехать со своим мотоциклом Rieju и тогда нужно будет доплатить только €950 🤝🏻

Напоминаем, что мы являемся официальным дилером [club175090708|Rieju] в России и принимаем заказы на новые модели 2022 года 🆕

Комментарии (0)
мар
31
Даже небольшое уменьшение кол-ва масла в заднем амортизаторе может обернуться дорогостоящим ремонтом.
Объем масла в заднем амортизаторе напрямую зависит от установки высоты свободного поршня (ifp). С уменьшением объема масла, меняется положение ifp в камере. Практически на всех современных амортизаторах WP , установка высоты поршня - равняется 5мм. Это означает, что когда у вас потихоньку стекает масло по штоку , ifp компенсирует этот потерянный объем до тех пор, пока не поднимется на те самые 5мм и не упрется в корпус амортизатора. А дальше начинается самое страшное. Объем масла продолжает уменьшаться, ifp уже не может давить на жидкость прижимая сальниковую сборку к кольцу. Сборка начинает совершать возвратно-поступательные движения в цилиндре, беспощадно стирая покрытие и разбивая канавку под стопорное кольцо, включая само кольцо. Происходит это, потому-что во время сжатия (compression) над сальниковой сборкой образуется разряжение , которое начинает тянуть ее наверх за поршнем, затем при отбое (rebound), сборка с ускорением движется вниз и ударяется об стопорное кольцо. А если взять во внимание, что между сальниковой сборкой и крышкой амортизатора (top cap) всегда скапливается грязь в виде абразива , то амортизатор начинает убивать сам себя в несколько раз быстрее. Разряжение образуется из за разницы давления масла над поршнем и под поршнем во время работы амортизатора. Именно поэтому масло все время пытается вспениться , но препятствует этому давление азота в компенсаторной камере 🙏😊
Тут мы рассмотрели только амортизаторы WP с разделительным поршнем! Но, к амортизаторам с блэдэрами это тоже относится. Так-же некоторые модели амортизаторов имеют сборки которые вкручиваются в главный цилиндр, тем самым удерживая их на месте даже при нулевом объеме масла.

Записаться на сервис и обслуживание подвески можно по телефону : 89213547777 Антон. С11.00 до 20.00 будние дни.

Комментарии (0)
мар
29

✅ Передний комплект ZF Sachs 48 Cartuccia Chiusa, который успешно дебютировал в США. Протестирован спортсменами и теперь доступен райдерам со всего мира. Вилки сделаны на заказ на ЧПУ-станке и поставляются с пружинами 0,42 K. Вилка безопаснее и устойчивее базовой для Xtrainer.

✅ Задний амортизатор Ohlins S46 после долгого отсутствия вновь доступен для заказа под Xtrainer. У него три режима настроек и увеличенный на 1 см расширительный бачок. Данный амортизатор обеспечивает большее сцепление и стабильность на ухабистых участках. Сохраняет работу без изменений даже при высоких температурах.

Комплект доступен для заказа, но серия ограниченная ✌🏻

moto50.ru/shop/spares/new/suspension/25051/AO3RXT_amortizator_ohlins_s46_x_trainer.html

moto50.ru/shop/spares/new/suspension/25050/KFS48XT_vilka_boano_sachs_48mm_v_sbore_xtrainer_zakrytyy_kartridzh.html

Комментарии (0)
мар
19

Испанский завод отправил в Россию первый [club175090708|Rieju] MR 300 PRO.
Этой комплектации есть чем похвастать 👉🏻 vk.com/wall-175090708_152

Комментарии (1)