Новости

⚡Приобретайте мотоциклы с улучшенной подвеской и амортизатором (без изменения цены) у официальных представителей и да пребудет с вами электросила!

Видео обзор на инструмент нашего производства. В этот раз комплект отправляется в г. Находка Приморский край , в мото-сервис Motodrom enduro team 💪🤝

Руководитель и друзья [club23969934|мотосалона Мототайм] с интересом и удовольствием испытывали две топовые модели 25 модельного года: RR X-PRO 200 и RR 300 2T

Приятного просмотра!

🥈 Поздравляем [id370774809|Кирилла Шишлянникова] с отличным результатом на гонке Грязный Бурундук, где Кирилл впервые выступил на электро-мотоцикле Arctic Leopard и занял 2е место в классе Электро!

💭 Кирилл поделился впечатлениями о мотоцикле:
"Как бы вы не хотели этого, но за этим будущее!
Плюсы:
1) взаимодействие ручки газа с мозгами и самим двигателем, управляется это все конечно силой мысли, никакого сцепления никаких импульсов и тд. Хочешь плавнее и понятнее тыкнул на кнопку и поменял, все просто
2) геометрия, абсолютно не пришлось привыкать. На удивление как в стойке так и сидя удобно управлять мотоциклом.
3) тормоза, стоят там вроде AG1 спереди и суппорт и машинка, а сзади машинка AG1 и суппорт Braketec. Работает это в целом все неплохо их хватало.
4) запас хода хорош, я стартовал с 90% заряда и финишировал на 11%, но потом когда я после финиша его заново запустил чтоб загнать в автобус мне показало табло 23%. Пробег был около 25км в гоночном режиме.

Минусы:
1) конечно же подвеска, но я сравниваю с Каябой которая стоит у меня на бете) в принципе это глупое сравнение, я думаю если отдать ее Георгию Иванову он сделает так чтоб она заработала.
2) развесовка, не знаю как на Старке, но тут действительно чувствуется большая масса спереди.
3) большие пульты управления, ну уж точно не по спорту это)) пульт с поворотниками и аварийкой такое себе) но его не убрать так как через него же ты регулируешь рекупирацию.

В общем, я думаю после ряда доработок под себя, на нем можно принимать участие в гонках, но скорее ради удовольствия чем для победы.

Удовольствия от электрички действительно много и я ни в коем случае не скажу что это скучно!

В общем я считаю пару лет и как минимум в России ни одна гонка не обойдется без электро класса, возможно мы его увидим плюсом на чемпионате мира😄" 💭

💡 Благодарим Кирилла за подробную обратную связь! И отличную демонстрацию преимущества заднего хода на видео 😁

🇷🇺 3й гоночный день Sea To Sky в Кемере отгремел! Сегодняшний трек по горам включал в себя потрясающий участок в каньоне, который не оставил равнодушными ни райдеров, ни болельщиков!

Результаты спортсменов команды Beta Racing Russia за сегодняшний день (эти же позиции являются финальным результатом всей гонки. Предыдущие дни определяли спортсменам стартовую позицию сегодняшнего дня):

Михаил Гаврилов 41 позиция
Ян Блюмхен 53 позиция
Светлана Баранова 285 позиция (отметим, что вчера Света финишировала серебро а этого не смогли сделать примерно 1/3 участников, около 100 человек)

Гонка Sea To Sky собрала более 350ти сильнейших гонщиков со всего мира, и мы гордимся и восхищаемся каждым спортсменом, который представил нашу страну на мировой арене финального этапа Чемпионата мира по хард-эндуро FIM в Кемере, Турция. Ребята и девчата, вы просто огонь, мощь и сила!

Автор видео и комментариев на видео: Instagram.com/oleg_podlesnov

P.s. К сожалению, на данный момент нет видео от Светы, но на неделе мы напишем пост с впечатлениями от гонщиков команды Beta Racing Russia ;)

[club119466426|@betamotorru] [id1746569|@jan] [id5730954|@gavrilovmgm1] [id3372076|@motobarbie]
Свернуть

Результаты сегодняшней "Лесной гонки" в сухих цифрах:
десятка топов финишировала по времени от 1часа 44мин до 1часа 54мин. (9КП)

Миши Гаврилов 23 позиция (время 2:04, 9 КП)
Ян Блюмхен 60 позиция (время 2:27мин, 9 КП)
Света Баранова 329 позиция (время 2:16, 5 КП) - Света финишировала Серебро, ей не хватило всего 3х минут для зачета следующего КП

Опасные камни на треке в Кемере доставили неприятностей райдерам. Немного подробностей и моментов сегодняшнего дня в видео

Авторы видео: [id5730954|@gavrilovmgm1] [id1746569|@jan] instagram.com/RushanShagalin instagram.com/vasyavologdin Instagram.com/kozemaslov
* Meta запрещённая в РФ организация

Желаем удачи в завтрашнем дне всем райдерам, приехавшим со всей нашей необъятной страны на финальным этап чемпионата мира по Эндуро, чтобы соревноваться наравне с мировыми топчиками 💪

Пока Beta Кирилла на ремонте, у него возникла идея испытать электро-мотоцикл ⚡ Arctic Leopard EXE 880, который стоит в [club11843919|Moto50] для тест-драйвов

На финальном этапе Грязного Бурундука, который пройдет уже завтра предусмотрен отдельный класс "Электро", в котором и выступит Кирилл!

⚡Пожелаем Кириллу удачи, приятной гонки и новых ощущений, ведь до этого Кирилл не ездил на электро-мотоциклах

Первые 3 стенда для замера жесткости пружин полностью готовы! Два из них уже трудятся на своих новых местах в городе Москва и Екатеринбург. Третий стенд завтра отправляется в РБ.
Модель MFST-300 позволяет производить замеры пружин задних амортизаторов максимальной высотой 300мм. Но у нас уже почти готова новая увеличенная модель стенда MFST-450 для работы с автомобильными амортизаторами.

Готовы принимать к заказу следующую партию на изготовление. 💪
Стоимость стенда - 160000р.
Для оформления заказа пишите нам в лс или вотсап: 79213547777.

Такой запоминающийся и динамичный был наш последний день лета - 31 августа 2024 на Тест-драйве [club158818971|Arctic Leopard] в Суоранде (Ленинградская область)

💪😈 Хорошенько протестировали мотоциклы Arctic Leopard: Snow leopard EX 800 24 и Cheetah EXE 880 24